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2019-2025年中国新能源车继电器市场分析与投资前景研究报告正版
时间: 2019-10-06

  博思数据发布的《2019-2025年中国新能源车继电器市场分析与投资前景研究报告》介绍了新能源车继电器行业相关概述、中国新能源车继电器产业运行环境、分析了中国新能源车继电器行业的现状、中国新能源车继电器行业竞争格局、对中国新能源车继电器行业做了重点企业经营状况分析及中国新能源车继电器产业发展前景与投资预测。您若想对新能源车继电器产业有个系统的了解或者想投资新能源车继电器行业,河北沽源县卫生系统2019年招聘人员体检时间及注意事项神童网118   !本报告是您不可或缺的重要工具。

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  继电器是以小电流控制大电流通断的电气开关。高电压、大电流的高负载情形,需要采用间接方式控制其电路通断,继电器在输入量(电压、电流)的变化达到规定要求时,使输出量发生预定的阶跃变化,本质上是一种电气开关,故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

  新能源汽车催生了新兴的高压直流继电器需求,单车配备数量多达8个。新能源车采用高压电池包提供能源,乘用车、大巴车的工作电压分别可达到370V、576V以上,需要加装8个高压直流继电器以控制充放电过程,。除了高压直流继电器,新能源汽车仍需配备传统的低压继电器,单车需求量20-70个。新能源车的空调、灯光、雨刷、防盗、正版铁算盘4887!音响、导航、电动转向、安全气囊、电子仪表、故障诊断等系统与传统燃油车类似,均为12-48V的低电压系统,需要普通低压继电器控制。

  传统汽车继电器均为低电压产品,电压区间为12-48V。根据车型差异,单车的低压继电器需求为20-70只,以低档车:中档车:高档车=3:6:1计算,2018年单车平均继电器需求为31只。随着汽车安全性、舒适性、娱乐性要求不断提升,汽车电子设备普及,预计单车需求量每年增长1只。以单价4元计算,至2020年传统燃油汽车低压继电器规模达到44亿元。

  新能源车高压直流继电器,在性能、工艺方面要求严苛,技术门槛高,其单价远高于传统汽车低压继电器:

  1. 主继电器、快速充电继电器一般为大型继电器,商用车、乘用车产品单价约500、400元;

  2. 其他继电器一般为小型继电器,商用车、乘用车产品单价约300、200元;

  插电混动乘用车:2个大型继电器,3个小型继电器,2×400+3×200=1400元

  纯电动商用车:4个大型继电器,3个小型继电器,4×500+3×300=2900元

  插电混动商用车:2个大型继电器,3个小型继电器,2×500+3×300=1900元

  第八章中国电压36V60伏的新能源车继电器所属行业进出口数据监测分析

  第一节中国电压36V60伏的新能源车继电器所属行业进口分析

  第二节中国电压36V60伏的新能源车继电器所属行业出口分析

  第三节中国电压36V60伏的新能源车继电器所属行业进出口均价分析

  第四节中国电压36V60伏的新能源车继电器所属行业进出口流向分析

  第九章中国电压60V1000伏的新能源车继电器所属行业进出口数据监测分析

  第一节中国电压60<V1000伏的新能源车继电器所属行业进口分析

  第二节中国电压60<V1000伏的新能源车继电器所属行业出口分析

  第三节中国电压60<v1000伏的新能源车继电器所属行业进出口均价分析

  第四节中国电压60<V1000伏的新能源车继电器所属行业进出口流向分析

  能源汽车年产销达到200万辆的目标,“双积分制”落地为之进一步保驾护航,将引导国内新能源车持续放量。按照纯电动车配备4个大型继电器(2个主继电器、2个快速充电继电器),3个其他小型继电器;插电混动车配备2个大型继电器(主继电器),3个其他小型继电器进行测算,2020年新能源汽车将催生40.6亿元的高压直流继电器需求,逼近传统汽车低压继电器市场规模。

  第十四章2019-2025年中国新能源车继电器行业投资机会与风险规避指引

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